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新机场轨道线开工 2019年9月投入运营

来源: 编辑: 发布日期:2016-12-27 访问次数:125 文章来源:www.bjkyzw.org
服务于北京新机场航空客流的专用线路——新机场轨道线项目于26日全面进场开工,将在2019年9月与新机场同步投入运营。作为北京轨道交通投资规模最大的社会化引资项目,新机场轨道线的设计最高时速为160公里/小时,是中国轨道交通第一速度。   26日,新机场轨道线的北段、南段及中段同日实现进场开工。其全长41.36公里,全线计划于2019年9月通车试运营,特许经营期为30年。这一项目的建设工期异常紧迫,主体土建施工时间不足两年。   据北京市轨道交通建设管理有限企业相关负责人先容,截至目前,新机场轨道线是北京轨道交通投资规模最大的社会化引资项目,也是第一个集投资、建设、运营为一体的轨道交通社会化引资项目。   北京市轨道交通建设管理有限企业联合北京城建集团、北京市政路桥集团等共8家单位中标了本项目,将作为社会投资人与政府出资人代表组成新机场线特许企业,负责新机场轨道线项目从投资、建设到运营的全过程、全链条管理。   相关负责人表示,作为连接北京主城区与新机场的轨道交通线路,新机场轨道线首次采用了不同于普通地铁线路的车速、车辆、功能定位等高新标准。例如轨道铺设、接触网采用市域铁路标准;车辆采用动车标准,行车采用全自动驾驶标准;对草桥站值机安检采用机场标准。其建设期的环保标准以及水土流失控制标准等也都相应提高。   新机场轨道线在设计、轨道、系统等方面采用的大量新技术在中国均为首次采用。其设计最高时速为160公里/小时,旅行速度110公里/小时,是中国轨道交通第一速度。从北京中心城区的新机场线起点草桥站到新机场运行时间仅需19分钟。
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